车站公共广播系统解决方案

时间:2018/12/5 10:35:25

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一、 车站公共广播区域概况:


车站是交通运输生产的基地。旅客乘降、货物承运、列车到发及解编、机车和乘务组的整备和换乘,许多事情都在车站完成。保证车站有序工作,保障旅客安全乘车,保障财物安全都是非常重要的。要让这些工作井井有条的进行,一套车站公共广播系统是非常必要的。

某车站由地下一层、地上二层组成,地下建筑面积16500平方米,其中二个地下车库为人防工程,面积为6200平方米,有一个车站广场、一个售票厅、五个普通候车室、一个软席候车室、七个站台,需要安装一车站公共广播系统。

车站公共广播系统

二、车站公共广播系统需求:

1. 每个分区独立控制本地音乐播出及呼叫,当有紧急情况发生时实现火警优先插播。

2. 每个分区可接入电脑、接入车次报时等信息音频输入。

3. 自动消防联动功能,能对发生火警的区域及上下区域进行紧急消防广播。

也可自动设置报警模式,如全区报警、独立区域报警或是临层报警、临区报警。

4. 可在主控机房用寻呼话筒进行业务寻呼分区广播。设计三级广播模式,可在售票大厅做全区或分区广播呼叫;但发生找人及临时插播信息不需要到消防机房。

5. 火警消防自动触发开机报警,当设备夜晚关闭,有消防报警的时候,系统会自动打开报警。

6、为了使广大旅客能有一个良好的候车环境,在列车播报信息空闲时播放一些背景音乐;有效的缓解广大乘客焦躁情绪,舒缓轻松候车。

设计原则:

三、公共广播设计标准及规范:

1. 《有线广播系统技术规范》

2. 国标GB50200-94 《有线广播系统工程技术规范》

3. 《30MHz-1GHz声频电缆分配系统》GB6510-86。

4. 《工业企业通信设计规范》GBJ42-1981。

5. 《民用建筑电气设计规范》GBJ/T16-1992。

6. 国际电联 ITU - T有关标准。

7. 建筑、通信有关行业标准。


四、广播系统方案设计思想

对于现代化的车站,一套技术先进、功能完善、质量可靠的智能广播系统,尤其重要。是保障车站秩序高效运转科学管理的重要手段。

1)先进性原则

广播设备选型要保证技术领先,性能可靠,操作简便、实用,维护简单。设备均采用目前领先技术和生产工艺制造,系统投入使用后,多年内不会落后。

2)经济实用性原则

广播系统设计和设备选型从车站需求及广播设备发展及应用出发,注重实用功能、充分利用现有设备,降低总体投资,求得先进性与经济性的完美统一。

3)安全可靠性原则


广播系统设计时,各环节均采用先进、可靠、成熟的广播产品,优化组合,确保广播系统的正常运行,对关键的设备应提供冗余热备份,提供各种故障的快速恢复措施,并应充分考虑系统的应变能力和容错能力。

4)界面友好、操作简单、维护便捷的原则

为方便车站广播使用,各软硬件均采用人性化全中文操作界面,操作简单明了,系统维护便捷。

5)可扩展性原则

广播系统设计和规划时必须支持将来的扩容和平滑升级。在保障满足学校现有需求的同时,为学校将来的系统扩展打下基础。系统应采用模块化,并在设备选型方面有一定的可替换性。


五、公共广播设计指标:

●室内声压级均匀噪声声级+(6~10)dB;

●频带在100~6000Hz,重放特性比较平直;

背景音乐声压级达到60~70dB;

公共广播声压级达到65~75dB;

紧急广播声压级达到88~94dB。

六  、车站公共广播系统具体功能:

1、列车播报信息

系统通过语音合成软件自动与播报显示系统相结合,同步播放列车班次信息与各列车即时运行状态。

2、安全知识宣传

按预先录制安全知识语音,通过车站公共广播系统可以定时进行播放一些防盗、防骗知识等,或当发现监控视频中有突发冶安情况时,可通过广播进行喊话,指导现场工作人员进行处置。对可疑对象也有语音震慑作用。

3、消防/应急疏散

当车站出现大量旅客滞流或发生紧急灾难事件时,车站广播系统自动转为抢险通信设备,起到组织指挥和疏导乘客安全撤离时的应急防灾指挥系统。

4、播放背景音乐

在候车厅等场所,可以播放一些比较轻柔的轻音乐来缓解乘客的候车紧张焦躁情绪,使广大的乘客拥有良好温馨的候车环境,共建和谐社会。

5、语音实时采播

广播节目实时采集播出功能,能够将来自其他音源的节目实时采集压缩存储到服务器,并可按要求同时转播到指定的广播终端,采播源可以是其他商用或自用电台、录音卡座、CD播放器、MP3播放器和麦克风可用于广播通知应急讲话等。

车站公共广播系统设备清单